ΕΣΠΑ – Ανταγωνιστικότητα: περιγραφή έργου (PDF) ΕΣΠΑ – ΕΠΑνΕΚ: αφίσα έργου (PDF)
Logistiki Taxis
ΕΣΠΑ – Ανταγωνιστικότητα: περιγραφή έργου (PDF) ΕΣΠΑ – ΕΠΑνΕΚ: αφίσα έργου (PDF)
Οικονομία & Επιχειρείν

Ακτοπλοΐα: ενίσχυση 0,16 ευρώ ανά λίτρο καυσίμου για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες

· Συντακτική ομάδα Logistiki Taxis

Νέο μέτρο 32 εκατ. ευρώ για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες: 0,16 ευρώ ανά λίτρο ναυτιλιακού καυσίμου για προμήθειες από 1/9 έως 31/12/2026. Εκκρεμεί η έγκριση της Κομισιόν.

Λιμάνι νησιού των Δωδεκανήσων με πλοίο και σπίτια γύρω από τον κόλπο
Φωτογραφία: GregMontani / Pixabay

Τι ανακοινώθηκε

Η κυβέρνηση προχωρά σε νέα παρέμβαση 32 εκατ. ευρώ για να περιοριστεί η επίπτωση του ακριβού καυσίμου στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας. Το μέτρο είναι κοινή πρωτοβουλία των υπουργείων Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, όπως μεταδίδει το Capital.gr. Διαμορφώθηκε σε συνεργασία με τους θεσμικούς εκπροσώπους του κλάδου.

Προβλέπεται οικονομική ενίσχυση 0,16 ευρώ ανά λίτρο ναυτιλιακού καυσίμου. Αφορά προμήθειες που γίνονται από 1 Σεπτεμβρίου έως 31 Δεκεμβρίου 2026. Δηλαδή καλύπτει και προμήθειες που έχουν ήδη γίνει από τον Σεπτέμβριο, όχι μόνο μελλοντικές.

Ποιους αφορά

  • Ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια ελεύθερης δρομολόγησης.
  • Εταιρείες που εξυπηρετούν γραμμές δημόσιας υπηρεσίας (άγονες γραμμές).

Δικαιούχοι είναι οι εταιρείες, όχι οι επιβάτες. Έμμεσα, στόχος είναι η συγκράτηση του κόστους των εισιτηρίων για τους νησιώτες και η διατήρηση της θαλάσσιας συνδεσιμότητας των νησιών.

Τι πρέπει να κάνουν οι εταιρείες

Προς το παρόν δεν υπάρχει αίτηση ή προθεσμία. Οι όροι εφαρμογής δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Τα δύο υπουργεία και η ΑΑΔΕ συνεργάζονται για μια πλήρως ηλεκτρονική διαδικασία υποβολής, ελέγχου και καταβολής, με ηλεκτρονική διασταύρωση των σχετικών παραστατικών. Οι ενδιαφερόμενοι καλό είναι να φυλάσσουν τα παραστατικά προμήθειας καυσίμου της περιόδου και να περιμένουν την επίσημη απόφαση.

Σχέση με το προηγούμενο μέτρο

Το μέτρο προστίθεται σε παρέμβαση έως 60 εκατ. ευρώ για την αποζημίωση των εταιρειών λόγω υποχρεωτικών εκπτώσεων. Μαζί οι δύο παρεμβάσεις φτάνουν τα 92 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τη δήλωση του υπουργού, η προηγούμενη βοήθησε να συγκρατηθούν οι τιμές των εισιτηρίων για δεύτερο συνεχόμενο καλοκαίρι.

Τι δεν ξέρουμε ακόμη

  • Η υλοποίηση θα γίνει στο ευρωπαϊκό πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων METSAF και προϋποθέτει έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
  • Δεν έχουν ανακοινωθεί η ακριβής διαδικασία, τα δικαιολογητικά και η ημερομηνία πληρωμής.
  • Προβλέπεται δυνατότητα παράτασης, αν συνεχιστεί η κρίση τιμών καυσίμων και παραταθεί το ευρωπαϊκό πλαίσιο.
  • Δεν είναι σαφές αν και πόσο θα περάσει το όφελος στις τιμές των εισιτηρίων.

Το κείμενο βασίζεται σε δημοσίευμα του Capital.gr. Δεν έχει δημοσιευτεί ακόμη η σχετική υπουργική απόφαση.

Πηγές

Το άρθρο έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και βασίζεται στις επίσημες ανακοινώσεις έως την ημερομηνία δημοσίευσης. Δεν αποτελεί εξατομικευμένη φορολογική ή νομική συμβουλή. Για τη δική σας περίπτωση, επικοινωνήστε μαζί μας.

Σχετικά

Οικονομία & Επιχειρείν

Ρεύμα: η χονδρική έκανε άλμα 44% στις αρχές Νοεμβρίου, ενώ το αέριο υποχωρεί

Η μέση χονδρεμπορική τιμή ρεύματος στο πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου ανέβηκε στα 284,04 €/MWh, παρά την πτώση του φυσικού αερίου. Τι σημαίνει για τους λογαριασμούς Δεκεμβρίου.

Οικονομία & Επιχειρείν

Όρια ηλικίας συνταξιοδότησης: τι δείχνουν οι προβολές της Κομισιόν για το 2030 και μετά

Η έκθεση γήρανσης της Κομισιόν προβλέπει αύξηση των ορίων ηλικίας κατά ένα έτος έως το 2030, ενώ το υπουργείο Εργασίας λέει ότι δεν θα υπάρξουν αλλαγές το 2027.

Οικονομία & Επιχειρείν

Νομοσχέδιο διαθέσιμου εισοδήματος: τι περιλαμβάνει το πακέτο των 2,2 δισ. ευρώ για το 2027

Στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο με τα μέτρα της ΔΕΘ. Ποιοι ωφελούνται: συνταξιούχοι, μισθωτοί, δημόσιοι υπάλληλοι, τρίτεκνοι, αγρότες, ελεύθεροι επαγγελματίες, ιδιοκτήτες ακινήτων.