ΕΣΠΑ – Ανταγωνιστικότητα: περιγραφή έργου (PDF) ΕΣΠΑ – ΕΠΑνΕΚ: αφίσα έργου (PDF)
Logistiki Taxis
ΕΣΠΑ – Ανταγωνιστικότητα: περιγραφή έργου (PDF) ΕΣΠΑ – ΕΠΑνΕΚ: αφίσα έργου (PDF)
Οικονομία & Επιχειρείν

Πρωτογενές πλεόνασμα 2025 στα 12,77 δισ. ευρώ μετά την αναθεώρηση της ΕΛΣΤΑΤ – τι σημαίνει για νέα μέτρα στήριξης

· Συντακτική ομάδα Logistiki Taxis

Η δεύτερη κοινοποίηση των δημοσιονομικών στοιχείων της ΕΛΣΤΑΤ ανέβασε το πρωτογενές πλεόνασμα του 2025 στο 5,1% του ΑΕΠ και έριξε το χρέος στο 145,7%. Το επιπλέον περιθώριο συνδέεται με το «αποθεματικό» για έκτακτη στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων.

Κοντινό πλάνο κέρματος 2 ευρώ με τον χάρτη της Ευρώπης
Φωτογραφία: Immo Wegmann / Unsplash

Καλύτερη από ό,τι είχε αρχικά καταγραφεί αποδείχθηκε η δημοσιονομική εικόνα του 2025. Με τη δεύτερη κοινοποίηση των στοιχείων της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), το πρωτογενές πλεόνασμα της χώρας αναθεωρήθηκε ανοδικά κατά περίπου 500 εκατ. ευρώ, ενώ μειώθηκε και ο λόγος του δημόσιου χρέους προς το ΑΕΠ.

Τι άλλαξε στα νούμερα

  • Πρωτογενές πλεόνασμα 2025: 12,77 δισ. ευρώ ή 5,1% του ΑΕΠ, έναντι 12,27 δισ. ευρώ (4,9% του ΑΕΠ) στην πρώτη ανακοίνωση του Απριλίου.
  • Πρωτογενές πλεόνασμα 2024: αναθεωρήθηκε κι αυτό προς τα πάνω, στο 4,9% του ΑΕΠ (11,55 δισ. ευρώ).
  • Συνολικό δημοσιονομικό αποτέλεσμα 2025: πλεόνασμα 4,93 δισ. ευρώ, ενώ οι τόκοι που πλήρωσε το Δημόσιο έπεσαν στα 7,84 δισ. ευρώ από 8,22 δισ. ευρώ το 2024.
  • Δημόσιο χρέος: 145,7% του ΑΕΠ στο τέλος του 2025, από 146,7% που έδειχνε η πρώτη μέτρηση. Σε απόλυτα ποσά διαμορφώθηκε στα 362,99 δισ. ευρώ.

Γιατί έχει σημασία για νοικοκυριά και επιχειρήσεις

Με τους νέους ευρωπαϊκούς δημοσιονομικούς κανόνες, όταν μια χώρα ξεπερνά τους στόχους της αποκτά περιθώριο να διαθέσει έως 0,3% του ΑΕΠ σε μόνιμα ή έκτακτα μέτρα. Η κυβέρνηση επιδιώκει να σχηματίσει ένα «αποθεματικό» περίπου 600 εκατ. ευρώ για στήριξη απέναντι στην ενεργειακή κρίση, από το οποίο τα 200 εκατ. ευρώ έχουν ήδη εγγραφεί στο προσχέδιο του προϋπολογισμού 2027 χάρη στο υψηλότερο πλεόνασμα της προηγούμενης χρονιάς.

Το καλύτερο αποτέλεσμα του 2025 δίνει επιχείρημα στο οικονομικό επιτελείο για να ζητήσει από τις Βρυξέλλες μεγαλύτερη ευελιξία στο πλαίσιο της ρήτρας διαφυγής για την ενέργεια. Παράλληλα, ενισχύει την εκτίμηση ότι και το πλεόνασμα του 2026 θα κινηθεί αρκετά πάνω από τον στόχο του 3,6% του ΑΕΠ που περιλαμβάνει το προσχέδιο.

Τι δεν ξέρουμε ακόμη

  • Αν και πότε θα ανακοινωθούν νέα έκτακτα μέτρα στήριξης, και σε ποιους θα απευθύνονται (νοικοκυριά, ενεργοβόρες επιχειρήσεις, συγκεκριμένους κλάδους).
  • Πόσο από το επιπλέον περιθώριο θα εγκριθεί τελικά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
  • Η τελική μορφή του προϋπολογισμού 2027, που θα κατατεθεί στη Βουλή τις επόμενες εβδομάδες.

Τι να κρατήσετε

Τα αναθεωρημένα στοιχεία δεν αλλάζουν κάτι άμεσα στις υποχρεώσεις των επιχειρήσεων ή των φορολογουμένων. Δείχνουν όμως ότι υπάρχει δημοσιονομικός χώρος για παρεμβάσεις αν η ενεργειακή κρίση συνεχιστεί. Θα ενημερώσουμε με νέο άρθρο μόλις ανακοινωθούν συγκεκριμένα μέτρα, ποσά και δικαιούχοι.

Πηγές

Το άρθρο έχει ενημερωτικό χαρακτήρα και βασίζεται στις επίσημες ανακοινώσεις έως την ημερομηνία δημοσίευσης. Δεν αποτελεί εξατομικευμένη φορολογική ή νομική συμβουλή. Για τη δική σας περίπτωση, επικοινωνήστε μαζί μας.

Σχετικά

Οικονομία & Επιχειρείν

ΤτΕ: «καμπανάκι» για τις τιμές κατοικίας – κίνδυνος υπερδανεισμού και τι σημαίνει για όποιον παίρνει στεγαστικό

Στην Έκθεση Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας η Τράπεζα της Ελλάδος επισημαίνει ότι η συνεχής άνοδος των τιμών κατοικίας αρχίζει να συσσωρεύει κινδύνους και ζητά στενή παρακολούθηση των κριτηρίων δανειοδότησης. Ταυτόχρονα, τα στοιχεία της αγοράς δείχνουν ότι οι αγοραστές δανείζονται όλο και μεγαλύτερο ποσοστό της αξίας του σπιτιού.

Οικονομία & Επιχειρείν

Ενοίκια 2026: μικρά και παλιά σπίτια κυριαρχούν στις μισθώσεις – τι ζητούν οι ενοικιαστές και τι σημαίνει για τους ιδιοκτήτες

Πανελλαδική έρευνα κτηματομεσιτικού δικτύου για τις μισθώσεις του 2026: το 63% αφορά κατοικίες έως 75 τ.μ., περίπου 8 στις 10 είναι άνω των 20 ετών και το επιθυμητό ενοίκιο για τους μισούς είναι 501–800 ευρώ. Χρήσιμες ενδείξεις για ιδιοκτήτες που σκέφτονται ανακαίνιση πριν από νέα μίσθωση.

Οικονομία & Επιχειρείν

Λιγότερα φορτία στους ελληνικούς δρόμους το 2025: -17,4% στα φορτηγά δημόσιας χρήσης, -9,9% στα ιδιωτικής

Η έρευνα οδικών εμπορευματικών μεταφορών της ΕΛΣΤΑΤ δείχνει σημαντική πτώση στον όγκο φορτίων που διακίνησαν φορτηγά ελληνικής ταξινόμησης το 2025, ενώ τα τονοχιλιόμετρα έμειναν σχεδόν σταθερά. Τι σημαίνει για μεταφορικές και εμπορικές επιχειρήσεις.